主要结构特点:
l 基配东方红LR4A系列、高压共轨、增压中冷柴油发动机,采用博世高压共轨系统+EGR+DOC+DPF,动力强劲,油耗低;基配多功率省油开关,多种模式可调,适应多种作业,使用更经济;基配加注优质防冻液。
l新一代滚塑顶驾驶室,隔热及密封性好、驾驶室噪音低、视野开阔;装配LED工作灯,亮度高、寿命长。
l结构紧凑,前后轮距满足最小1.3米的要求,通过调整幅板在轮辋上的安装位置,可实现轮距有级调整,满足多种垄距要求;可选配轮胎调整轮距到1.2米,满足特殊垄距要求。
l 基配强压提升器,强压提升器配套有强压转换开关,根据作业需要,轻松实现强压和非强压状态自行调节,方便快捷。
l 配套知名品牌(ZF)水田或旱田前桥,质量可靠,满足水田或旱田作业要求,水田桥采用新型密封结构,防水效果好,更适合水田作业,可选装双锥行星桥,满足不同客户选择。
l传动系总成自主加工制造,质量稳定可靠,一致性好。
l液压输出操纵手柄优化设计,布置到右边操纵台,操纵舒适,美观方便。
l分体式动力输出总成结构,主要工作部件拆装方便,保养快捷。
l选装气刹装置,能够为配套拖车提供制动动力源,满足拖拉机运输作业要求。
机型 |
东方红LY1104-N(G4) |
东方红LY1204-N(G4) | |
外形尺寸(mm)长X宽X高 |
4440×1910×2950(至空滤顶端) |
4380×1910×2950(至空滤顶端) | |
最大配重质量前/后(kg) |
400/300 |
400/400 | |
发动机 |
型号 |
LR4A(EGR) |
LR4A(EGR) |
型式 |
四缸直列高压共轨增压中冷 |
四缸直列高压共轨增压中冷 | |
标定功率(KW) |
81.5 |
88.9 | |
额定转速(r/min) |
2200 |
2200 | |
变速箱档数前进/倒退 |
12F+12R |
12F+12R | |
速度范围 |
前进(km /h) |
2.05-35 |
2.05-35 |
倒退(km /h) |
2.06-35.28 |
2.06-35.28 | |
轮胎规格 |
前轮 |
11.2-28、9.5-24(水田轮) |
11.2-28、9.5-24(水田轮) |
后轮 |
12-38、14.9-30(水田轮)11-32(水田轮) |
12-38、14.9-30(水田轮)11-32(水田轮) | |
前轮距可调(mm) |
1200、1300、1800、1950 |
1200、1300、1800、1950 | |
后轮距可调(mm) |
1200、1300、1800、1950 |
1200、1300、1800、1950 | |
最小离地间隙(mm) |
440 |
440 | |
最小转向圆半径(m) |
6.7±0.3 |
6.7±0.3 | |
动力输出轴型式 |
后置独立 |
后置独立 | |
动力输出转速(r/min) |
540/720(选装540/1000 720/1000 650/720) |
540/720(选装540/1000 720/1000 650/720) | |
动力输出轴功率(KW) |
69.3 |
75.5 | |
耕深控制方式 |
位控制、浮动控制 |