主要结构特点:
l 配套东方红6M系列高压共轨、增压中冷柴油发动机,采用博世高压共轨系统+DOC+DPF+SCR技术路线,动力强劲,油耗低;基配多功率省油开关,多种模式可调,适应多种作业,使用更经济。
l采用自主研发的带侧操纵台豪华舒适型半悬浮驾驶室,采用新型空调暖风系统、多维度可调方向盘等,噪声、视野均满足欧洲e-mark认证标准要求,驾乘舒适性好。
l照明系统全新升级,基配LED工作灯,亮度高、能耗低、寿命更长;后视影像系统,对作业的质量和状况可实时监控,满足客户特殊要求;
采用自主研发的组合数字仪表及性能监视系统和自主研发的整机智能化控制管理系统,实时监测发动机、底盘等工作参数,并实现故障诊断功能。
l配套一拖公司自主开发的全新动力换挡变速箱,性能可靠;有电控动力换向、8挡动力换挡功能,换向、换挡操控轻便;配置30+24挡,挡位数量多、速度排布合理,适应多种作业需求;
l装配先进的闭心系统,高效、节能;基配4组液压输出,液压输出多路阀有定位和流量调节功能,可提供持续稳定的液压输出,与机具配套的适应性强。
l提升系统:提升力大于5.6吨,可满足与多种重型复合机具配套;基配力士乐电控提升系统,质量可靠,操作轻松便捷;可实现力、位和力位综合控制功能,田间作业的适应性强。
l燃油系统:配置375升超大容量燃油箱+40升尿素箱,满足长时间作业需要。
机型 |
东方红LQ2104(G4) | |
外形尺寸(mm)长×宽×高 |
5650×3000(3680后双轮)×3350(至警示灯顶) | |
发动机 |
型号 |
LR6M240-40 |
型式 |
六缸直列高压共轨增压中冷 | |
标定功率(KW) |
155 | |
额定转速(r/min) |
2200 | |
变速箱档数前进/倒退 |
30F/24R | |
速度范围 |
前进(km /h) |
1.83~34.85 |
倒退(km /h) |
2.16~26.99 | |
轮胎规格 |
前轮 |
480/65R28、可选380/85R28、380/85R28、14.9-28 |
后轮 |
650/65R38、可选480/80R42、480/80R42(后双轮)、20.8-38(后单轮或后双轮) | |
前轮距可调(mm) |
1864、1988、2084、2208 | |
后轮距可调(mm) |
2080~2754、(2272~3052后双轮) | |
最小离地间隙(mm) |
385 | |
最小转向圆半径(m) |
≤6.5 | |
动力输出轴型式 |
双转速独立式 | |
动力输出转速(r/min) |
540/1000 | |
动力输出轴功率(KW) |
131.1 | |
耕深控制方式 |
力控制、位控制及力位综合控制 |